| ÖTV indirimli engelli aracı nasıl alınır? |
|
| Kuruldan alınan raporun bedensel engelliler için en az %40, Zihinsel engelliler için en az %90 olması gerekmektedir. Raporu en az %40 olan bedensel engellilerin, raporun alınış süresinin 6 ayı geçmemesi gerekmektedir. Ayrıca( H) sınıfı sürücü belgesi almış olması gerekmektedir. Bu belgeler tamamlandıktan sonra kişinin beğendiği bir araca kurulun vermiş olduğu raporlar doğrultusunda aparat yapılır. Takılan aparatın projesi çizilir. Araç muayeneden geçtikten sonra da araç plaka rusat işlemleri yapılır. Bu araçlar 0 km is 5 yıl kullanma zorunluluğu vardır. Ayrıca 0 km alınan araçlarda 1.6 motordan daha yüksek motorlu araçlar alınamamaktadır. |
| |
| |
| Mesut Usta ben sağ ayaktan engelli biriyim. Bana ne türlü bir araç önerirsiniz? Nasıl bir aparat yapılır? |
| Otomatik ya da triptonik vites bir araç öneriyoruz. Aparat olarak sol ayağınızla kullanabileceğiniz fren pedalının solunda bulunan bir gaz aparatı yapılır. Bu aparat istenildiğinde katlanılır şekilde olmaktadır. Böylece dilenildiği zaman aracın sağ tarafındaki gaz pedalı da kullanılabilmektedir. |
| |
| |
| Merhaba Mesut usta ben iki ayağında da engeli bulunan biriyim. Bana bu konuda ne tür bir araç önerirsiniz. Aracıma ne tür bir aparat takılır? |
| Merhabalar sizin önecilikle aracınızın otomatik vites bir araç olması gerekmektedir.Aparat olarak aracınızın direksiyon altı bağlantıları müsait ise direksiyonun sol tarafındaki sinyal kolunun alt kısmına sinyal kolundan daha büyük bir aparat takıyoruz. Bu aparat aşağı doğru itildiğinde fren, yukarı doğru itildiğinde gaz görevi görmektedir. Aracınızın direksiyon altındaki bağlantıları müsait değil ise bizim baston diye tabir ettiğimiz, aracın taban döşemesinin üzerine monte edilebilen vites kolunun hizasında, yani vites kolu ile aynı yükseklikte bulunan bir aparattır. Bu aparatı ileri doğru ittiğinizde fren, geriye doğru çektiğinizde gaz görevi görmektedir. |
| |
| |
| Mesut Usta ben sağ kolumdan engelliyim. aracın vites kolunu ve silecek kolunu kullanamıyorum.Bana bu konuda ne tür bir araç önerirsiniz. Aracıma ne tür bir aparat takılır? Bana bu kouda yardımcı olur musunuz? |
| Tabiki Biz bu tür konularda triptonik vites araçları öneriyoruz. Bu konuda aracın sol kısmına kapı ile koltuk arasındaki boşluğa bir vites kolu aparatı montajı yapıyoruz. Böylece sol kolunuzla aracınızın vitesini kullanabiliyorsunuz. Silgi kollarını ise yapmış olduğumuz aparat ile sol tarafa alıyoruz. Böylece silgi kollarını da rahatlıkla kullanabiliyorsunuz. |
| |
| |
| Mesut usta benim iki ayak engelim var. Ayaklarımı kullanamıyorum. Maddi güçlükler içerisindeyim. 2. el eski bir model araç alabiliyorum. Aldığım araç manuel vites bir araba. Buna ne yapılabilir bana yardımcı olursanız sevinirim. |
| Elbette yine bu türlü konularda da çözüm üretmekteyiz. Bizim otomatik depriyaz sistem diye tabir ettiğimiz sistemi aracınıza montaj yapıyoruz. Bu Sistem sayesinde aracınız depriyajını otomatik olarak kendisi kontrol ediyor.Bu sistemde Aracınızda oturduğunuz koltuğun altına küçük bir kutu montaj yapılıyor.Akabinde aracınızın vites kol topuzu çıkartılıp, Sistemin kendisine ait vites kol topuzu monte ediliyor. Bu topuzun üzerinde bir stop konumu yer almaktadır. Sistemin kullanımı : Vitesisinizi boşa alıp aracınızı çalıştırıyorsunuz. Vites kol topuzunun üzerindeki stop-start düğmesini start konumuna alıyoruz.Aracın fren pedalına dokunduğunuzda, sistem aracınız depriyaj pedalını çekerek komut veriyor. Daha sonrasında aracınızı vitese takıyorsunuz ve gaz pedalına basıyoruz. Bu esnada sistem depriyaj pedalını kavrama moduna getiriyor. Ve daha sonra biraz daha gaz verdiğimizde depriyaj tam olarak kavrıyor. Yola çıktınız ve vites değiştirecekseniz ise vites kol topuzu üzerinde bulunan kırmızı butona basıp aracınızın viteslerini değiştiriyorsunuz.Yolda giderken ani bir duruş yapmanız gerektiğinde, ani fren yaptığınızda aracınız stop etmez. KM 2-ile 30 arasından sonra depriyaja basar dilediğinizde de vites kol üzeinde bulunan start - stop konumunu stop konumuna getirdiğinizde aracı manuel olarak kullanabilirsiniz |
| |
| |
| |
| |